
Haxaco là nhà phân phối đứng đầu dòng xe hạng sang khi chiếm khoảng 40% thị phần Mercedes-Benz tại Việt Nam - Ảnh: HAX
Công ty cổ phần Dịch vụ Làm rõ thông tin Quảng Ngãi có hơn 100 dự án bất động sản không đấu thầu, đấu giáĐỌC NGAY
Haxaco là nhà phân phối đứng đầu dòng xe hạng sang khi chiếm khoảng 40% thị phần Mercedes-Benz tại Việt Nam - Ảnh: HAX
Công ty cổ phần Dịch vụ Làm rõ thông tin Quảng Ngãi có hơn 100 dự án bất động sản không đấu thầu, đấu giáĐỌC NGAY
Liên quan đến nguồn gốc của lô đất được đem ra đấu giá, vào tháng 8-2022, Haxaco từng công bố nghị quyết về việc nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất từ Công ty cổ phần đầu tư N&T và cá nhân ông Bùi Trung Quân, với tổng giá trị chuyển nhượng tối đa lên tới 470 tỉ đồng.
Mục tiêu của thương vụ này là triển khai một dự án khu phức hợp kinh doanh ô tô kết hợp văn phòng và căn hộ cao cấp. Sau đó, Haxaco tiếp tục mở rộng quỹ đất, nâng tổng diện tích khu đất lên 6.282m² như hiện nay.
Haxaco là nhà phân phối đứng đầu dòng xe hạng sang khi chiếm khoảng 40% thị phần Mercedes-Benz tại Việt Nam.
Haxaco báo lãi giảm vì xe sang vẫn gặp khó
Về tình hình kinh doanh, Haxaco ghi nhận doanh thu đạt 1.029 tỉ đồng trong quý 2-2025, giảm 8% so với cùng kỳ. Lợi nhuận gộp trong kỳ giảm, nhưng chi phí lãi vay lại tăng mạnh. Thêm nữa các loại chi phí bán hàng, quản lý doanh nghiệp đều tăng so với cùng kỳ.
Kết quả công ty này báo lãi trước thuế hơn 17,5 tỉ đồng, giảm 38%.
Lũy kế 6 tháng đầu năm nay, công ty ô tô này báo doanh thu 1.987 tỉ đồng, giảm 8%. Còn lợi nhuận trước thuế ở mức 40,26 tỉ đồng, giảm 42%.
Giải trình với Ủy ban Chứng khoán, ông Đỗ Tiến Dũng - chủ tịch Haxaco - cho biết phân khúc xe sang vẫn gặp khó khăn và chưa phục hồi rõ rệt trong quý 2. Còn các phân khúc xe khác - đặc biệt là xe phổ thông đã ghi nhận tín hiệu cải thiện, góp phần giữ ổn định doanh thu so với cùng kỳ.
Tuy nhiên áp lực cạnh tranh về giá từ các đối thủ cùng với chi phí lãi vay, hoạt động gia tăng do mở rộng quy mô đã làm ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh, theo ông Dũng.