Vietnam Motor Show 2024 sắp diễn ra, xe Trung Quốc, Nhật Bản trình diễn nhưng thiếu hãng xe Đức, Mỹ... - Ảnh: VMS
Show diễn ô tô lớn nhất Việt Nam diễn ra tại TP.HCM
Triển lãm ô tô và xe máy Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show 2024: Nhiều thách thức nhưng không thiếu 'món ngon'Loạt xe mới ra mắt tại Vietnam Motor Show 2024: Đa dạng phân khúc, có cả xe điện
Ông Đào Công Quyết - trưởng tiểu ban truyền thông Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) - cho hay triển lãm sẽ chú trọng đến việc thúc đẩy nhận thức cộng đồng về năng lượng xanh và giảm thiểu phát thải.
Điều này không chỉ đáp ứng xu hướng toàn cầu, mà còn góp phần thực hiện cam kết Net Zero vào năm 2050 mà Chính phủ Việt Nam đã đề ra trong chương trình chuyển đổi năng lượng xanh. Các gian hàng sẽ trưng bày những sản phẩm tiên tiến, từ các dòng xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu của Mitsubishi và Subaru cho đến những mẫu xe điện hiện đại từ Toyota và BYD.
Ngoài phần trưng bày, một hội thảo chuyên đề với chủ đề "Giảm phát thải từ phương tiện giao thông và chuyển đổi năng lượng xanh" cũng sẽ được tổ chức, quy tụ nhiều chuyên gia đầu ngành và các nhà sản xuất để cùng thảo luận về các giải pháp xanh hóa phương tiện giao thông.
Hội thảo sẽ tập trung vào hai chủ đề lớn: "Xe điện hóa và công nghệ" và "Sử dụng đúng nhiên liệu Euro 5", đưa ra các phương án cải tiến công nghệ và chính sách nhằm giảm thiểu khí thải. Dự kiến thu hút hơn 200.000 khách tham quan trong 5 ngày diễn ra.
Dù vậy, triển lãm năm nay thiếu vắng một số thương hiệu lớn trong ngành ô tô như Ford, Volvo, Mercedes, Audi…
Vietnam Motors Show 2024 sẽ đón từ 230.000 đến 250.000 lượt khách tham quan. Với giá vé 30.000 đồng/lượt, số tiền thu được từ hoạt động bán vé vào khoảng 7 tỉ đồng.
Tập trung vào xe xanh, bàn giảm phát khí thải
Việt Nam đặt mục tiêu phát triển hệ thống giao thông vận tải xanh nhằm đưa phát thải ròng khí nhà kính tại Việt Nam về 0 vào năm 2050. Các quốc gia trong khu vực như Brunei, Campuchia, Lào, Malaysia và Singapore cũng đặt mục tiêu Net Zero vào năm 2050. Riêng Indonesia nhắm đến mục tiêu tương tự vào năm 2060.
Tính đến hiện tại, Philippines là quốc gia duy nhất ở Đông Nam Á chưa đặt ra bất kỳ mục tiêu nào cho Net Zero, nhưng cũng nhắm đến giảm 75% lượng khí thải carbon trong giai đoạn 2020 - 2030. Toàn khối ASEAN đặt mục tiêu chung về Net Zero vào năm 2060.
Mỹ cũng đặt mục tiêu Net Zero trước năm 2050, còn Trung Quốc nhắm đến hoàn thành trung hòa carbon vào năm 2060...
Theo các chuyên gia giao thông, trong nỗ lực đạt được mục tiêu Net Zero, phương tiện giao thông đường bộ sẽ đóng vai trò quan trọng. Bên cạnh nhóm phương tiện giao thông công cộng như taxi hay xe buýt, các phương tiện cá nhân bao gồm xe máy và ô tô cũng được xem là trọng tâm trên tiến trình xanh hóa.
Triển lãm lớn nhất ngành ô tô trở lại tháng 10 nhưng vắng Audi, MercedesCàng về cuối giờ chiều 6-10, lượng khách đến Vietnam Phở Festival 2024 vẫn chưa ngớt dù trời bắt đầu...
Chuyên gia Chứng khoán VPBanks cho rằng huy động tăng thấp so với tín dụng là do người dân có...
Vietnam Airlines có đường bay thẳng đến Munich, Đức, tần suất 2 chuyến/tuần kể từ 5-10. Các hãng bay quốc...
Loạt hãng xe Ford, Honda đến Mitsubishi tung ra các gói ưu đãi khủng, giảm hàng trăm triệu đồng cho...
Giá cước vận tải biển từ Việt Nam đi châu Âu và Mỹ đang trên đà giảm mạnh trong tháng...
Mua thực phẩm nơi hợp pháp, nguồn gốc rõ ràng thì yên tâm hơn, ngược lại mua hàng trôi nổi...
