CTCP Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood vừa tổ chức Lễ ký kết với liên danh Công ty TNHH Chodai & Kiso - Jiban Việt Nam, Công ty TNHH Chodai, Công ty TNHH Kiến trúc Niwa (gọi tắt là liên danh CKJVN - CHODAI - NIWA) để tiến hành thực hiện gói thầu: “Tư vấn khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công dự án xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn”.
Đây cũng là liên danh đoạt giải nhất tại cuộc thi tuyển kiến trúc: Phương án thiết kế kiến trúc Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn theo quyết định số 4589/QĐ-UBND của Tp.HCM ký duyệt vào ngày 9/10/2023.
Sở Giao thông vận tải Tp.HCM cũng vừa báo cáo UBND TP về tình hình triển khai dự án cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn kết nối công viên bến Bạch Đằng (quận 1) với công viên bờ sông khu đô thị mới Thủ Thiêm (Thủ Đức).
Dự án này do Nutifood tài trợ toàn bộ chi phí mà không kèm điều kiện.
Cầu đi bộ có chiều dài khoảng 261m, với nhịp chính là vòm treo dây văng dài khoảng 187m, dầm bằng thép. Mặt cắt ngang của cầu chính có chiều rộng thay đổi 7-11m. Tổng mức đầu tư của dự án cầu đi bộ là 996,9 tỷ đồng. Công trình đặt mục tiêu sẽ được khởi công trước ngày 30/4/2025 và hoàn thành vào năm 2027.
Chia sẻ tại buổi lễ ký kết, ông Nguyễn Hữu Hoàng, Phó Tổng giám đốc phụ trách Dự án của Nutifood cho biết: “Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có thiết kế vô cùng đặc biệt bởi mô phỏng lại hình dáng một chiếc lá dừa nước trôi nhẹ trên sông nên yêu cầu về tính thẩm mỹ, nghệ thuật rất cao. Do đó, công trình này đòi hỏi các kỹ sư giàu kinh nghiệm, có tay nghề hàng đầu thực hiện để vừa đảm bảo tính nghệ thuật, vừa phải an toàn tuyệt đối. Đó là lý do Nutifood lựa chọn liên danh CKJVN - CHODAI - NIWA , đơn vị “cha đẻ” của thiết kế ý tưởng kiến trúc. Chúng tôi tin rằng họ sẽ chuyển tải tốt nhất từ ý tưởng sang thực tế để làm nên một công trình tuyệt tác, xứng tầm là biểu tượng mới của thành phố” .
Theo thỏa thuận, phạm vi công việc thực hiện của liên danh CKJVN - CHODAI - NIWA bao gồm: Tư vấn khảo sát, lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công (bao gồm lập mô hình thông tin xây dựng - BIM) và cắm cọc GPMB, mốc lộ giới.
Đặc biệt, để đảm bảo chất lượng cao nhất cho thiết kế công trình, liên danh CKJVN - CHODAI - NIWA sẽ thực hiện “thí nghiệm hầm gió” tại một đơn vị uy tín ở châu Âu hoặc Mỹ nhằm nâng cao độ chính xác và an toàn cho dự án này.
“Thí nghiệm hầm gió” rất quan trọng đối với các công trình xây dựng được thực hiện ở nơi có sức gió lớn và có nhiều nhà cao tầng dọc 2 bên bờ như sông Sài Gòn. Bên cạnh đó, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có kiến trúc phức tạp, nhịp giữa dài đến 187m, mái vòm thấp, có kết cấu kháng gió như một cánh diều. Thân cầu lại thanh mảnh, uốn lượn, chiều rộng hẹp nên bước thí nghiệm hầm gió tại các trung tâm uy tín, hàng đầu thế giới vô cùng cần thiết.
Kỹ sư trưởng Kudo Hiroshi (Công ty TNHH Chodai), cho biết: “Chúng tôi rất hạnh phúc, vui mừng và vinh dự khi được Nutifood lựa chọn làm đối tác thực hiện thiết kế kỹ thuật cho cây cầu ý nghĩa này. Không phải chỉ ở thời điểm bây giờ mà ngay từ ban đầu, cách đây 6 năm, khi làm việc cùng kiến trúc sư trưởng Niwa Takashi, với tư cách là kỹ sư, tôi đã bỏ rất nhiều tâm huyết và công sức để thiết kế cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Khi ý tưởng kiến trúc của chúng tôi vượt qua rất nhiều đơn vị dự thi là các công ty lớn đến từ nhiều quốc gia như: Pháp, Tây Ban Nha, Phần Lan, Việt Nam, tôi đã rất trông đợi công trình này sau khi xây dựng sẽ thực sự là một biểu tượng độc đáo của Thành phố Hồ Chí Minh”.
“Cây cầu này là một công trình đẹp nhưng rất khó, chưa từng có ở đâu trên thế giới, do đó việc thực hiện thực sự là thách thức với chúng tôi. Tuy nhiên, với kinh nghiệm thực hiện các cây cầu nhịp lớn tại Nhật Bản và các nước trên thế giới, đồng thời hiểu rõ tâm huyết của Nutifood, chúng tôi mong muốn được chung tay cống hiến để tạo nên một công trình có một không hai cho Thành phố Hồ Chí Minh”, ông Kudo Hiroshi nói.
Bước tiếp theo, Nutifood sẽ tiếp tục lựa chọn nhà thầu để thực hiện các hạng mục khác của dự án xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, trong đó có đơn vị thi công xây dựng dưới sự tư vấn của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận.
Dự kiến, cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn sẽ được Nutifood tiến hành lễ khởi công chính thức vào ngày 30/4/2025.
