Giấc mơ xe tự lái của Elon Musk bị đe dọa bởi một đối thủ 'đồng hương'

Admin

Công ty này đã cho phép hành khách gọi dịch vụ xe không người lái.

Giấc mơ xe tự lái của Elon Musk bị đe dọa bởi một đối thủ 'đồng hương'- Ảnh 1.

Lần đầu tiên ở Austin, Texas, hành khách có nhu cầu gọi xe đi chung trên Uber có thể gọi xe không người lái Waymo -  công ty con của Alphabet Inc. về phát triển công nghệ xe hơi và xe tải tự hành.

Công ty này đang dần tiến vào thị trường ở Austin, nơi được coi là “sân sau” của đối thủ cạnh tranh Tesla, và Lone Star State, nơi từ lâu cho phép thử nghiệm xe không người lái.

Andrew Macdonald, phó chủ tịch cấp cao phụ trách mảng di động và hoạt động kinh doanh của Uber, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với CNN rằng công ty đã rất vui mừng khi thấy xe tự hành ra mắt thị trường và bắt đầu mở rộng quy mô. Ông đánh giá xe tự hành ra mắt thị trường là điều tốt cho thế giới, và tốt cho người tiêu dùng.

Có vẻ như không còn tồn tại bất kỳ hiềm khích nào giữa hai công ty, khi trước đó Uber và Waymo từng vướng vào vụ kiện tụng về công nghệ xe tự lái.

Vượt qua tất cả, hiện tại họ lại là đối tác của nhau. Nicole Gavel, giám đốc phát triển kinh doanh và quan hệ đối tác chiến lược của Waymo, cho biết: "Quan hệ đối tác của Waymo với Uber tại Austin là một bước tiến thú vị hướng tới việc mở rộng hơn nữa công nghệ tự hành an toàn, tiện lợi và bền vững".

Hành khách ở Austin yêu cầu dịch vụ UberX, Uber Green, Uber Comfort hoặc Uber Comfort Electric có thể được ghép nối với một xe điện hoàn toàn tự hành Jaguar I-PACE của Waymo mà không mất thêm bất kỳ chi phí nào, kể cả tiền boa.

Dịch vụ này dành cho tối đa bốn người. Người dùng Uber cũng có thể tăng cơ hội nhận được Waymo bằng cách điều chỉnh sở thích của người lái. Còn nếu bạn không muốn đi xe không người lái, dịch vụ sẽ hỏi trước xem bạn có muốn một chiếc xe khác hay không.

Trước đó, Uber đã từng thử tham gia thị trường xe không người lái, tuy vậy ở quy mô nhỏ hơn. Năm 2023, công ty đã thử nghiệm một đợt ra mắt xe không người lái tương tự tại Phoenix, Arizona.

Việc ra mắt ở Austin và Atlanta sẽ sớm diễn ra vào cuối năm nay và mục tiêu là mở rộng lên hàng trăm phương tiện ở cả hai thành phố trong vài năm tới. “Đây là một điều mới mẻ”, Macdonald cho biết. “Cần có sự ủng hộ của chính quyền địa phương cũng như sự sẵn lòng của người tiêu dùng để đưa sản phẩm này ra thị trường. Và thật tuyệt vời khi chúng tôi có cả hai điều đó”.

Tin tức này xuất hiện khi Tesla bắt đầu quá trình xin phê duyệt để cung cấp dịch vụ gọi xe tại California. Thành phố này từ lâu đã là nơi thử nghiệm công nghệ mới, thu hút các công ty khởi nghiệp và công ty mới, và là nơi đặt trụ sở sản xuất Model Y và Cybertruck của Tesla. Và hiện tại Uber và Waymo đang tham gia để cạnh tranh trực tiếp vào thị trường này.

Trong tương lai, Uber có kế hoạch tiếp tục mở rộng mạng lưới đến các thành phố khác. Hiện tại, công ty đang tập trung vào Austin và Atlanta với kỳ vọng điều này sẽ thúc đẩy thị trường và mở rộng cơ hội cho xe do cả con người lái cũng như xe tự hành.

Theo CNN