Xe gầm thấp hạng A giảm mạnh toàn phân khúc
Từng là phân khúc được người Việt khá ưa chuộng, hiện tại, sau khi VinFast Fadil và Honda Brio rời đường đua, phân khúc xe gầm thấp hạng A chỉ còn Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và KIA Morning với doanh số ngày càng giảm. Đây cũng là phân khúc xe có giá bán rẻ nhất hiện nay tại Việt Nam.
Mới đây, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và TC Motor đã công bố số liệu bán hàng của thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 1/2025.
Theo đó, doanh số phân khúc xe gầm thấp hạng A đạt 450 xe, giảm 231% so với kỳ báo cáo trước (1.042 chiếc).
Trong tháng 1 vừa qua, phân khúc xe hạng A đã chứng kiến sự sụt giảm doanh số ở mọi mẫu xe.
Trong tháng 1/2025, 'vua phân khúc' Hyundai Grand i10 bán được 211 chiếc, giảm đến 280% so với tháng 12/2024 (751 chiếc). Con số này khiến không ít người tỏ ra bất ngờ.
Đứng ở vị trí thứ hai trong phân khúc xe hạng A trong tháng 1/2025 là Toyota Wigo. Mẫu xe này bán ra 197 chiếc trong tháng vừa qua, giảm 28% so với tháng trước (252 chiếc).
Trong khi KIA Morning chỉ bán được 32 chiếc, giảm hơn 12% so với tháng trước (39 chiếc), xếp cuối phân khúc.
Dưới đây là doanh số xe gầm thấp hạng A trong tháng 1/2025:
Lý giải cho sự sụt giảm này chính là tháng 1/2025 rơi vào thời điểm nghỉ dài ngày của Tết Nguyên đán, phân khúc xe hạng A cũng không nằm ngoài xu hướng giảm chung của thị trường.
So với các phân khúc khác, phân khúc xe gầm thấp hạng A tại Việt Nam đang dần đánh mất thị phần.
Trong năm 2024, doanh số chung của phân khúc này trong 9 tháng liên tục tính từ đầu năm chưa từng vượt quá 1.000 xe/tháng. Tổng lượng tiêu thụ chung của 3 mẫu xe Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và KIA Morning từng đạt đỉnh 1.437 xe vào tháng 11/2024 nhưng đã nhanh chóng quay đầu giảm trong 2 tháng liền sau.
Trong bảng xếp hạng Top 10 mẫu xe có doanh số tốt nhất thị trường ô tô Việt trong nhiều tháng, phân khúc này không có 1 đại diện nào góp mặt.
Ngày càng thất thế
Từng là "gà đẻ trứng vàng" cho hãng, sức hút của các mẫu xe gầm thấp cỡ A tại Việt Nam ngày càng giảm mạnh. Doanh số xe cỡ A đạt hơn 9.000 chiếc trong năm 2024, giảm 17% theo năm và giảm tới hơn 80% so với năm 2021 (45.000 chiếc).
Dưới đây là số liệu doanh số chung của nhóm xe gầm thấp hạng A trong năm 2024 theo số liệu VAMA và TC Motor:
KIA Morning từng là mẫu xe ăn khách trong phân khúc xe gầm thấp hạng A.
Với thiết kế nhỏ gọn, thuận tiện di chuyển, trang bị dễ sử dụng, cùng với khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu, chi phí dịch vụ hợp lý…, đây từng là sự lựa chọn ưu tiên số 1 của đa số khách hàng mua xe lần đầu. Nhiều năm, KIA Morning liên tục góp mặt trong Top 10 xe ăn khách nhất trên thị trường.
Tuy nhiên, không nằm ngoài sự sụt giảm của toàn phân khúc, thời gian gần đây, mẫu xe này có doanh số ngày một kém khả quan.
KIA Morning chỉ bán được 771 chiếc trong năm 2024, giảm gần 50% so với năm 2023 (bán ra 1.467 chiếc).
Đây cũng là cái tên lot top 10 những mẫu xe có doanh số thấp nhất thị trường ô tô Việt trong nhiều tháng liên tục năm 2024.
KIA Morning tại Việt Nam hiện có 5 phiên bản và giá bán từ 349 - 424 triệu đồng. So với 2 đối thủ, mẫu xe này rẻ hơn nhưng đã lâu không được nâng cấp thiết kế và trang bị, đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến khách hàng Việt dần thờ ơ với mẫu xe gầm thấp này.
Xếp thứ 2 trong phân khúc là Toyota Wigo, mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, cũng là mẫu xe duy nhất tăng trưởng trong năm 2024.
Với doanh số 2.659 xe trong năm 2024, Wigo tăng hơn 50% so với năm 2023 ( 1.748 chiếc).
Toyota Wigo tại Việt Nam hiện có 2 phiên bản và giá bán dao động từ 360 - 405 triệu đồng. Do là xe nhập khẩu nên mẫu xe của Toyota không được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ. Đây cũng là một trong những bất lợi đối với mẫu xe gầm thấp này.
Trong cả năm 2024, Hyundai Grand i10 tiếp tục sở hữu doanh số tốt nhất phân khúc với 5.831 xe bàn giao đến tay khách hàng. Tuy nhiên kết quả bán xe i10 vẫn giảm gần 27% so với năm 2023 (với 7.944 chiếc).
Do vừa được cập nhật phiên bản nâng cấp vào tháng 6/2024, mẫu xe có một số thay đổi chủ yếu là ngoại thất và trang thiết bị tiện nghi nhưng giá bán xe không có sự thay đổi. Xe vẫn có 6 phiên bản và giá bán dao động từ 360 - 455 triệu đồng như trước.
