Diễn đàn "Hiến kế phát triển công thương TP.HCM" đã trở thành "mỏ vàng" ý tưởng cho thành phố, khi thu hút hơn 150 bài viết chỉ sau hai tháng từ (15-7 đến 15-9).
Từ các chuyên gia hàng đầu như GS Vũ Minh Khương, GS Nguyễn Trọng Hoài đến doanh nhân, người dân bình thường, hàng trăm hiến kế tâm huyết đã vẽ nên bức tranh phong phú về chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, logistics, thương mại và dịch vụ khi tham gia Diễn đàn "Hiến kế phát triển 
TS Trần Du Lịch, Chủ tịch Hội đồng tư vấn Nghị quyết 98, nói: "Chúng ta đã lãi lớn với Diễn đàn Hiến kế phát triển công thương TP.HCM, với hơn 150 bài viết sau 2 tháng triển khai. Điều đó thể hiện sự quan tâm, trăn trở của đông đảo người dân cho một TP.HCM phát triển, đó là cái phúc, điều đáng mừng. Đồng thời là điểm khởi đầu quan trọng để chính quyền, Đảng bộ và nhân dân cùng nỗ lực đưa TP.HCM trở thành siêu đô thị xứng tầm kỳ vọng".
Các bài viết gửi về diễn đàn không chỉ giàu tính ứng dụng và đổi mới sáng tạo, mà còn tập trung vào những hướng đi chiến lược như chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, những đột phá phù hợp với định hướng của thành phố.
Nhiều hiến kế mang tầm chiến lược dài hạn, như bài "Phát triển TP.HCM: Từ đại đô thị tới ‘tâm chấn phát triển" của GS Vũ Minh Khương, hay "Hai cụm dịch vụ chiến lược để TP.HCM mới vươn tầm" của GS Nguyễn Trọng Hoài.
Bên cạnh đó là các giải pháp cụ thể, khả thi như đề xuất phát triển logistics kết nối Cần Giờ - Cái Mép - Thị Vải, gắn trung tâm y tế kỹ thuật cao với du lịch, hay nâng tầm chợ truyền thống.
"Đọc mỗi bài, tôi đều tìm thấy ít nhất một đến hai ý tưởng đáng giá. Nếu được hệ thống hóa và nghiên cứu tiếp, những hiến kế này hoàn toàn có thể trở thành đề án, dự án đóng góp lớn cho sự phát triển bền vững của TP.HCM", ông Lịch nhận xét.
Có thể nói, ban tổ chức đã "lãi lớn" khi khơi dậy được tình yêu, trí tuệ và sức sáng tạo của cộng đồng, mang lại cho thành phố nguồn ý tưởng quý báu để tháo gỡ điểm nghẽn và phát huy thế mạnh trong giai đoạn tới.
PGS.TS Võ Thị Ngọc Thúy - giám đốc chuyên môn Trường tài năng UEH.ISB - xúc động gọi đây là minh chứng "chúng ta đã huy động được tình yêu và trí tuệ".
Theo bà, hiến kế phân thành hai nhóm: những đề xuất tầm chiến lược, định hướng quy hoạch lâu dài; và những giải pháp sát sườn với thực tiễn. Ở cả hai hướng, điểm chung là sự am hiểu tình hình chính trị, kinh tế và đặc biệt là bối cảnh không gian mở của TP.HCM mới.
Diễn đàn chỉ ra nhiều "điểm nghẽn" trong triển khai các đề án, nghị quyết, đồng thời gợi mở giải pháp khả thi cho các lĩnh vực từ du lịch, kinh tế đêm, đến logistics, vận chuyển hành khách, những mảnh ghép quan trọng trong bức tranh du lịch thông minh.
"Tôi đặc biệt ấn tượng với các ý tưởng về phát triển chợ truyền thống, biến chợ thành điểm đến ẩm thực và mua sắm chuyên nghiệp, mang hồn văn hóa để hút khách quốc tế. Chưa bao giờ ngành du lịch của chúng ta có lợi thế lớn như hiện nay," bà Thúy nhấn mạnh.
Bà cũng cho rằng giải pháp không chỉ nằm ở hạ tầng mà còn ở việc kết nối các ngành, tái cấu trúc những không gian văn hóa như chợ truyền thống thành điểm đến hấp dẫn, mang "linh hồn" của thành phố.
Ngay sau khi TP.HCM chính thức sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu để tạo nên một siêu đô thị mới hơn 13,7 triệu dân từ ngày 1-7, Sở Công Thương TP.HCM và báo Tuổi Trẻ đã nhanh chóng tổ chức lần lượt hai tọa đàm quan trọng để lắng nghe, bàn thảo và ghi nhận đóng góp của chuyên gia, doanh nghiệp thực hiện hóa tầm nhìn của đô thị mới.
Bên cạnh sự vui mừng của nhiều nhà bán lẻ, nhà cung ứng hàng hóa với TP.HCM sau sáp nhập trở thành một siêu đô thị lớn, thì tọa đàm "Không gian phát triển TP.HCM - Động lực từ xây dựng chuỗi cung ứng và bán lẻ" được tổ chức ở phường Vũng Tàu cũng đã cho thấy rõ hơn các kỳ vọng, đặt hàng của thị trường dịch vụ, hàng hóa TP.HCM mới.
Nếu du lịch được xem là ngành mũi nhọn dịch vụ, thì logistics chính là huyết mạch của nền kinh tế mới. Bà Võ Thị Phương Lan - Chủ tịch hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc Công ty cổ phần Giao nhận vận tải Mỹ Á (ASL Logistics) - cho rằng điểm nghẽn lớn nhất hiện nay trong logistics là hạ tầng, từ cảng, khu công nghiệp đến sân bay.
"Chúng ta cần nhanh chóng hoàn thành đường vành đai 3 và 4, ứng dụng công nghệ trong đăng kiểm, đổi biển số để giảm chi phí và giải tỏa ách tắc.
Sau sáp nhập, TP.HCM được đề xuất tăng từ 6 lên 8 trung tâm logistics, trở thành đầu mối lưu trữ và trung chuyển hàng hóa khu vực phía Nam", bà Lan nói.
Với ngành công nghiệp, sáp nhập đã mở ra một không gian phát triển mới cho TP.HCM: 14 triệu dân, vai trò trung tâm của một chuỗi liên kết công - thương - dịch vụ trải dài từ Bình Dương đến Bà Rịa - Vũng Tàu qua tọa đàm "Động lực phát triển công nghiệp TP.HCM - Từ tiềm năng đến hành động" tại phường Bình Dương.
Ông Phạm Phú Ngọc Trai, Chủ tịch Công ty tư vấn và kinh doanh toàn cầu GIBC, gọi đây là "vị thế vượt trội".
Ông đánh giá cao sáng kiến diễn đàn và những đề xuất đột phá, đặc biệt là việc liên kết cảng Cần Giờ - Cái Mép - Cát Lái để hình thành một siêu cảng khu vực: "Nếu thành phố kết hợp ba cảng này, vị thế của thành phố không chỉ mang tầm quốc gia mà còn vươn tầm khu vực", chuyên gia này tự tin.
Trong tầm nhìn 2030-2045, khi Việt Nam đặt mục tiêu thu nhập cao, TP.HCM phải đi trước, dẫn dắt công nghiệp cả nước theo hướng giá trị gia tăng cao, trở thành trung tâm đổi mới công nghệ. Đó là bước chuyển từ một đô thị lớn sang một siêu đô thị thực thụ.
Ở góc độ học thuật, GS.TS Mai Thanh Phong, Hiệu trưởng Trường đại học Bách Khoa (Đại học Quốc gia TP.HCM), nhận xét hầu hết các sáng kiến gửi về đều mang tính thực tiễn. Ông đặc biệt ấn tượng với đề xuất biến thành phố thành trung tâm đổi mới sáng tạo. "Nếu làm được, đây sẽ là đòn bẩy cho sự phát triển của hầu hết lĩnh vực khác", ông khẳng định.
TP.HCM vốn đã là trung tâm giáo dục, đào tạo lớn, nay sau sáp nhập lại có thêm lợi thế hệ sinh thái doanh nghiệp FDI từ Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Tuy nhiên thành phố vẫn thiếu hành lang pháp lý và không gian kết nối để phát huy hết tiềm năng. Quan trọng hơn, chất lượng nguồn nhân lực vẫn là điểm nghẽn.
Không chỉ các chuyên gia, diễn đàn còn nhận được ý kiến từ những người dân bình thường, du khách, doanh nghiệp nhỏ. Nhà báo Trần Xuân Toàn, Phó tổng biên tập báo Tuổi Trẻ, cho biết những hiến kế gửi về không chỉ là bài viết, mà là tâm huyết, khát vọng muốn đóng góp cho TP.HCM nói riêng và cho sự phát triển chung của đất nước của rất nhiều người.
Sự tham gia đa dạng ấy chứng minh rằng định hướng phát triển của thành phố đã chạm đến người dân và niềm tin: TP.HCM đủ sức vươn lên thành siêu đô thị toàn diện, nếu biết lắng nghe và hành động nhanh.
Điểm chung trong tất cả các ý kiến là sự cấp bách. Từ logistics đến du lịch, từ đổi mới sáng tạo đến tài chính xanh, mọi đề xuất đều nhấn mạnh việc triển khai ngay, tránh để cơ hội trôi qua. Đây chính là thước đo năng lực quản trị của chính quyền đô thị. Khát vọng lớn phải đi kèm với cơ chế linh hoạt và quyết đoán, điều mà một thành phố 14 triệu dân không thể thiếu.
TP.HCM đã từng nhiều lần tiên phong trong đổi mới kinh tế, trong công cuộc công nghiệp hóa, trong hội nhập quốc tế. Giờ đây trước ngưỡng cửa trở thành siêu đô thị, thành phố lại một lần nữa cần tinh thần tiên phong ấy, nhanh nhạy, sáng tạo và dám chịu trách nhiệm.
Ông Nguyễn Văn Dũng - Phó chủ tịch UBND TP.HCM - nhấn mạnh để hiện thực hóa tầm nhìn phát triển một "siêu đô thị" hiện đại, thành phố cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp mang tính quyết liệt và sáng tạo.
Trong nhiều giải pháp, các chuyên gia, doanh nghiệp cùng đồng hành, chia sẻ kinh nghiệm quốc tế và đóng góp thêm các giải pháp thực tiễn giúp thành phố tháo gỡ điểm nghẽn trong phát triển chuỗi cung ứng, đặc biệt là các giải pháp phát triển đồng bộ hệ sinh thái logistics, tăng tính kết nối giữa các lĩnh vực sản xuất - lưu thông - tiêu dùng.
Tất cả đều là nền tảng quý báu để thành phố tháo gỡ điểm nghẽn và vươn tầm siêu đô thị trong những thập niên tới.
