Đại công trình giao thông tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức) bị đe dọa tiến độ nếu 22.000m² mặt bằng không sớm được giải tỏa. Diện tích này nằm dọc tuyến đường Lương Định Của đã nhiều năm chưa giải quyết xong.
Mục lục
An Phú là nút giao thông quan trọng đặc biệt ở cửa ngõ phía đông TP.HCM, điểm đầu tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây kết nối với những đường trục chính như Mai Chí Thọ, Lương Định Của, Đồng Văn Cống - Ảnh: CHÂU TUẤN
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online những ngày này, việc xây dựng nút giao An Phú (TP Thủ Đức), vẫn đang được diễn ra ở nhiều hạng mục.
Trong đó, khu vực cầu Giồng Ông Tố, cầu Bà Dạt đã hoàn thiện cơ bản, thì nhánh cầu N1.2, đường dẫn từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây xuống
Hơn 22.000m² nằm trong diện tích đất cần bồi thường, ranh dự án nút giao An Phú, nằm bên phải đường Lương Định Của, hướng An Phú về Nguyễn Hoàng
Toàn cảnh công trình nút giao An Phú nhìn từ trên cao, hiện tiến độ xây dựng bị ảnh hưởng vì chưa bàn giao đủ mặt bằng
Hạng mục cầu Bà Dạt trên đường dẫn cao tốc đã hoàn thành nhưng chưa thể thông xe vì các hạng mục khác nối nút giao An Phú chưa xong
Khu vực hơn 22.000m² chưa được giải phóng mặt bằng nằm dọc đường Lương Định Của, khiến nhà thầu không thể triển khai các hạng mục quan trọng như hầm chui và nhánh cầu
Trụ cầu đầu đường Lương Định Của giáp Mai Chí Thọ "đứng im" nhiều tháng qua
Cũng vì thiếu mặt bằng, việc xây dựng mở rộng đường Lương Định Của từ năm 2015 vẫn chưa được hoàn thành (thuộc ranh dự án An Phú). Nhiều đoạn rào chắn bằng tôn đã thay vài lần
Phần đất hơn 22.000m² để mở rộng lộ giới đường Lương Định Của, ranh nút giao An Phú vướng mắc cả chục năm qua
Khu vực nêu trên hiện có nhiều nhà dân sinh sống
Đường Lương Định Của đoạn từ Nguyễn Hoàng ra nút giao An Phú (TP Thủ Đức) dù chỉ dài khoảng 600m nhưng xây dựng 10 năm chưa xong
Khu vực hơn 22.000m² chưa được giải phóng mặt bằng nằm dọc đường Lương Định Của, khiến nhà thầu không thể triển khai các hạng mục quan trọng
TP Thủ Đức cho biết đã nhiều lần báo cáo, kiến nghị vấn đề trên vì vượt quá thẩm quyền
Dự kiến số vốn giải tỏa lên đến khoảng 1.500 tỉ đồng. Khu vực khoanh đỏ hiện đang bị nghẽn mặt bằng làm cầu dẫn nút giao An Phú
Trong khi đó, một số hạng mục như hầm chui HC1 đã hoàn thiện cơ bản
Hơn 22.000m² chưa giải tỏa, nút giao thông An Phú bị ‘đe dọa’ tiến độ
Dù phần lớn diện tích cho dự án đường Lương Định Của và nút giao thông An Phú đã bàn giao, nhưng hơn 22.000m² đất nằm trong khu đô thị An Phú (TP Thủ Đức) vẫn chưa giải tỏa xong, ảnh hưởng đến tiến độ toàn dự án.
Một chiếc máy bay Boeing 787 của hãng hàng không Air India đã bị rơi ngay sau khi cất cánh từ Sân bay quốc tế Sardar Vallabhbhai Patel ở Ahmedabad vào chiều ngày 12/6.
Mekolor - một công ty trong liên minh vừa đề xuất làm đường sắt tốc độ cao 100 tỉ USD - có vốn điều lệ nhỏ, mức lãi lỗ ghi nhận trong vài năm trước chỉ dao động vài triệu đồng.
Tổng công ty phát triển đô thị Kinh Bắc trình đại hội đồng cổ đông thông qua chủ trương góp vốn, quyết định đầu tư, liên doanh, hợp tác đầu tư hoặc bán tài sản để hỗ trợ Công ty Hưng Yên triển khai dự án tỉ USD hợp tác với Tập đoàn Trump.
Việc chiếc Boeing 787 gặp nạn khi vừa cất cánh khiến sự cố trở nên thảm khốc hơn bởi lượng nhiên liệu khổng lồ mà nó mang theo cho một chặng bay quốc tế.
Trong cuộc gặp với Bộ Xây dựng và giao thông, UBND các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và Tp.HCM, Thủ tướng yêu cầu Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phải xong trước khi sân bay Long Thành hoạt động.
Hơn 22.000m² chưa giải tỏa, nút giao thông An Phú bị ‘đe dọa’ tiến độ
