Mercedes trả gần 14 tỷ đồng cho nhân viên tự nguyện nghỉ việc, mục tiêu cắt giảm 30.000 người

Admin

Khi còn kinh doanh thuận lợi, Mercedes đã ký thỏa thuận với người lao động để không sa thải hàng loạt trước năm 2034. Giờ đây với sự trỗi dậy của xe điện, hãng ô tô Đức đang phải 'bồi thường' để đề nghị người lao động tự nghỉ.

Tờ Handelsblatt của Đức cho biết hãng xe Mercedes đang đề nghị khoản thanh toán đến 500.000 Euro, tương đương 540.000 USD (khoảng gần 14 tỷ đồng) cho nhân viên tự nguyện nghỉ việc, qua đó cắt giảm 30.000 lao động hiện nay của tập đoàn này.

Đây là một trong nhiều nỗ lực của Mercedes nhằm tiết kiệm 5 tỷ Euro, tương đương 5,4 tỷ USD chi phí hoạt động từ nay đến năm 2027.

Quyết định này không chỉ gây chấn động dư luận mà còn đang ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu của Mercedes tại Đức. Đây không chỉ là một trong những hãng xe biểu tượng cho ngành công nghiệp Phương Tây mà còn là một trong những doanh nghiệp tuyển dụng lượng lớn nhân lực cho nền kinh tế Đức.

Theo kế hoạch, một trưởng nhóm 55 tuổi với 30 năm kinh nghiệm và mức lương 9.000 Euro/tháng, tương đương 9.700 USD, có thể nhận được mức bồi thường 540.000 USD như trên.

Trong khi đó, một nhân viên văn phòng 45 tuổi với 20 năm kinh nghiệm và mức lương 7.500 Euro, tương đương 8.100 USD/tháng có thể nhận bồi thường 300.000 Euro, tương đương 324.000 USD để tự nghỉ việc.

Mercedes trả gần 14 tỷ đồng cho nhân viên tự nguyện nghỉ việc, mục tiêu cắt giảm 30.000 người- Ảnh 1.

Một công nhân bình thường ngoài 30 tuổi có thu nhập 6.000 Euro, tương đương 6.500 USD cũng có thể nhận được bồi thường 100.000 Euro (108.000 USD) nếu tự động xin nghỉ.

Hơn 30.000 nhân viên sẽ nhận được đề nghị này vào cuối tháng 4/2025 và có thời gian phản hồi đến cuối tháng 7/2025. Bất cứ ai không muốn rời đi đều được ở lại bởi đây không phải thông báo sa thải.

Đây là một động thái dễ hiểu bởi trước đây khi tình hình kinh doanh còn tốt, Mercedes đã ký kết với người lao động cũng như các công đoàn Đức thỏa thuận không được sa thải hàng loạt. Hiệu lực của thỏa thuận này kéo dài đến tận năm 2034.

Tuy nhiên khi tình hình kinh doanh xấu đi trước cơn bão xe điện giá rẻ Trung Quốc cũng như tác động từ chiến tranh thương mại, thuế quan gia tăng với Mỹ khiến Mercedes buộc phải tìm cách cắt giảm chi phí hoạt động.

Ngoài chương trình bồi thường trên, hãng xe Đức đang lên kế hoạch cho một dự án cắt giảm quản lý khác nhằm giảm tải một lượng lao động không cân xứng cho tập đoàn.

*Nguồn: Handelsblatt