Ngày 6/6/2025, Isuzu mu-X mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 5 phiên bản, đi cùng kèm giá từ 928 triệu đến 1,269 tỷ đồng. Ở bản mới, mu-X được bổ sung thêm phiên bản Sport, nâng tổng số phiên bản của mẫu xe này lên 5. So với bản cũ, giá bán của mu-X 2025 tăng 17-19 triệu đồng, tùy từng phiên bản.
Kiểu dáng xe không đổi, nhưng phần đầu và đuôi đã được thiết kế lại hầm hố và hiện đại hơn. Mặt lưới tản nhiệt lớn tách rời với cụm đèn trước. Đèn xe sắc nét hơn với giao diện LED mới. Cụm đèn hậu vắt ngang đuôi xe. Xe được trang bị bộ mâm 6 chấu, kích thước 20 inch.
Hốc gió mới góp phần tối ưu khí động học, giảm lực cản gió và hạn chế tiếng ồn, rung động khi xe vận hành ở tốc độ cao. Màu sắc mới Xám Eiger (tùy phiên bản) được bổ sung đáp ứng thị hiếu hiện đại.
Không gian nội thất của Isuzu mu-X 2025 sử dụng ngôn ngữ thiết kế "Bold & Refined", ghế bọc da màu nâu truffle mới. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng (tùy phiên bản), hàng thứ hai và thứ ba có thể gập gọn.
Màn hình giải trí trung tâm 9-inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Màn hình hiển thị đa thông tin (MID) 7-inch mới cho phép tùy biến hiển thị và cung cấp đầy đủ dữ liệu vận hành như tốc độ, tiêu thụ nhiên liệu, cảnh báo an toàn,… Hệ thống cổng sạc USB-C được trang bị ở cả hàng ghế trước và sau, tương thích với nhiều dòng thiết bị.
Về hệ thống an toàn, Isuzu mu-X 2025 trang bị 6 túi khí (tùy phiên bản), camera ADAS thế hệ thứ 4 với góc quét mở rộng từ 40-120 độ. Xe cũng sở hữu hệ thống an toàn chủ động với các tính năng như: phanh tự động khi lùi, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo tiền va chạm, phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù, điều khiển hành trình thích ứng và chống tăng tốc ngoài ý muốn.
Về sức mạnh, Isuzu mu-X 2025 sử dụng động cơ Diesel 1.9L RZ4E-TC trang bị công nghệ Common Rail và hệ thống turbo biến thiên điều khiển điện tử. Khối động cơ này sản sinh công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp cùng hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Tại Thái Lan, mẫu D-SUV Nhật có tùy chọn máy dầu 2.2L hoặc máy dầu 3.0L, đem tới những trải nghiệm vận hành ấn tượng hơn.
Tại phân khúc SUV cỡ D, Ford Everest đang nắm thế thượng phong với 1.074 xe bán ra trong tháng 4/2025, tăng nhẹ 1,3% so với tháng trước. Trong khi đó, Isuzu mu-X chỉ đạt 13 xe, đứng thứ 6 trong phân khúc, chỉ xếp trước Mitsubishi Pajero Sport. Cộng dồn từ đầu năm, Isuzu mu-X ghi nhận doanh số 76 xe, lọt top 10 xe bán chậm nhất trong 4 tháng đầu năm.
Hãng xe Nhật kỳ vọng biến thể Sport 4x4 sẽ là "con bài" chiến lược của mu-X mới, thu hút những khách hàng quan tâm đến trải nghiệm thuần off-road.
