'Honda Lead chạy điện' sắp lên kệ ở VN: Chi dưới 7 triệu đã có thể mang xe về, có pin đầy trong phút mốt

Admin

Mẫu xe điện Honda này có màn hình màu, kích thước lên tới 7 inch.

Tại sự kiện thông báo chính thức mở bán mẫu xe máy điện ICON e:, Honda cũng đã giới thiệu kế hoạch triển khai mẫu xe máy điện thứ hai - mẫu CUV e:. Mẫu xe máy điện này đã được nhiều người tại Việt Nam biết tới, và thường so sánh kiểu dáng với mẫu Honda Lead vì nhiều điểm chung.

Cụ thể, đại diện của Honda cho biết rằng hãng sẵn sàng đưa mẫu Honda CUV e: tới tay khách hàng, dự kiến, từ tháng 7 tới. Honda sẽ không bán đứt cho khách hàng mà sẽ chỉ cho thuê. Đây là chính sách bán hàng khá thú vị, hiếm thấy trên thị trường Việt Nam.

'Honda Lead chạy điện' sắp lên kệ ở VN: Chi dưới 7 triệu đã có thể mang xe về, có pin đầy trong phút mốt- Ảnh 1.

Honda CUV e: sẽ tới tay người dùng Việt từ tháng 7 dưới hình thức cho thuê.

Theo chính sách mà Honda công bố, mẫu CUV e: có chi phí thuê hàng tháng khoảng 1,5 triệu đồng. Chi phí này đã bao gồm 10% VAT cả tiền thuê xe, pin và bộ sạc, bên cạnh đó là ưu đãi gói Hội viên cao cấp.

Để có thể đưa xe về, người sử dụng Honda CUV e: sẽ cần đặt cọc 2 triệu đồng, sau đó lựa chọn một trong hai gói thuê, kéo dài trong 3 tháng hoặc 6 tháng với chi phí lần lượt là 4,5 triệu đồng hoặc 9 triệu đồng; khi đăng ký gói 3 tháng sẽ được thêm 1 tháng miễn phí, đăng ký gói 6 tháng sẽ được thêm 3 tháng miễn phí.

Như vậy, chi phí thấp nhất người dùng cần bỏ ra để có thể trải nghiệm Honda CUV e: là khoảng 6,5 triệu đồng, gồm tiền cọc và tiền thuê. Cần lưu ý rằng Honda sẽ hoàn lại tiền cọc khi trả xe.

'Honda Lead chạy điện' sắp lên kệ ở VN: Chi dưới 7 triệu đã có thể mang xe về, có pin đầy trong phút mốt- Ảnh 2.

Honda CUV e: và ICON e: tại triển lãm VMS 2024. Ảnh: Huỳnh Duy

Honda CUV e: là một mẫu xe máy điện hiện đại ở cả thiết kế lẫn tính năng.

Một trong những điều cần nhắc tới đầu tiên là xe sử dụng 2 pack pin có thể hoán đổi. Honda cho biết rằng người sử dụng có thể tới các cửa hàng ủy quyền của Honda (HEAD) để đổi pin không mất phí.

Trong khi đó, Honda cũng cho biết rằng nếu sạc đầy, xe cần khoảng 6 tiếng.

'Honda Lead chạy điện' sắp lên kệ ở VN: Chi dưới 7 triệu đã có thể mang xe về, có pin đầy trong phút mốt- Ảnh 3.

Honda CUV e: trang bị 2 pack pin có tổng dung lượng 2,624 kWh. Ảnh: Huỳnh Duy

Honda CUV e: sử dụng 2 pack pin, mỗi pack có điện áp là 50,26 vôn, dung lượng đạt 26,1 Ah, tương đương công suất lưu trữ 1,312 kWh. Khi pin đầy điện, Honda CUV e: có thể đi được 73 km theo điều kiện thử nghiệm nội bộ của hãng.

Xe sử dụng động cơ có công suất tối đa 6 kWh tại 3.500 vòng/phút và mô men xoắn 22 Nm tại 2.300 vòng/phút. Honda cho biết rằng mức công suất của xe tương đương với các mẫu xe tay ga sử dụng động cơ đốt trong có dung tích 110cc.

'Honda Lead chạy điện' sắp lên kệ ở VN: Chi dưới 7 triệu đã có thể mang xe về, có pin đầy trong phút mốt- Ảnh 4.

Xe trang bị màn hình màu TFT 7 inch.

Ngoài thiết kế hiện đại, Honda CUV e: còn sử dụng màn hình màu TFT có kích thước lên tới 7 inch. Màn hình này bên cạnh hiển thị các thông số vận hành còn giúp người dùng kết nối với tính năng Roadsync Duo, từ đó có thể điều khiển phát nhạc, cuộc gọi, hay thậm chí liên kết với bản đồ để đưa ra điều hướng.

Xe cũng được trang bị phanh kết hợp CBS. Với trang bị này, người lái khi bóp một bên phanh, lực sẽ được chia đều đến cả phanh trước và sau, tăng hiệu quả giảm tốc và làm tăng tính an toàn.

'Honda Lead chạy điện' sắp lên kệ ở VN: Chi dưới 7 triệu đã có thể mang xe về, có pin đầy trong phút mốt- Ảnh 5.

Ảnh: Huỳnh Duy

Ngoài ra, xe còn một số trang bị nổi bật khác có thể kể tới như khóa thông minh Smartkey, hộc đồ phụ phía trước tích hợp cổng sạc USB-C. Xe có chiều cao yên chỉ 765mm, thấp hơn một chút so với Vision (785mm) và tương đồng với Lead (760mm).

Hiện tại, mẫu ICON e: đã được lắp ráp tại nhà máy Honda Vĩnh Phúc và sẵn sàng cung cấp ra thị trường; chưa rõ liệu CUV e: có được lắp ráp trong nước hay không.