Đức Long Gia Lai đề xuất Nhà nước hỗ trợ 70% vốn làm đường cao tốc nối Tây Nguyên

Tập đoàn Đức Long Gia Lai đề xuất Thủ tướng giao nghiên cứu làm nhà đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây qua Tây Nguyên với tổng vốn 77.000 tỉ đồng, với điều kiện Nhà nước hỗ trợ 70% vốn.
Đức Long Gia Lai - Ảnh 1.

Trụ sở Tập đoàn Đức Long Gia Lai trên đường Lê Duẩn, phường Pleiku, Gia Lai - Ảnh: TẤN LỰC

Ngày 28-12, nguồn tin cho biết UBND tỉnh Gia Lai đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng tham gia ý kiến về đề xuất đầu tư đường Đức Long Gia Lai đề xuất nhà nước hỗ trợ 70% vốn làm đường cao tốc nối Tây Nguyên - Ảnh 3.Đức Long Gia Lai nợ nần ra sao mà bị nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục?ĐỌC NGAY

Về nguồn vốn đầu tư, tỉnh Gia Lai cho rằng ngân sách địa phương chưa có khả năng bố trí để tham gia dự án trong thời điểm này. Trong trường hợp Trung ương giao nhiệm vụ, tỉnh đề nghị Trung ương hỗ trợ nguồn vốn để địa phương thực hiện.

Về hình thức đầu tư, tỉnh này chưa có kinh nghiệm triển khai dự án theo hình thức đối tác công tư. 

Dù vậy, nếu đầu tư theo hình thức đầu tư công, hiện Gia Lai đã được Thủ tướng giao nhiệm vụ đầu tư dự án đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có quy mô và tính chất tương đồng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây.

Trong khi đó, cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng cho rằng việc đầu tư dự án là cần thiết và phù hợp quy hoạch được duyệt, mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương.

Tuy nhiên, dự án này không có trong danh mục đầu tư trước năm 2030. Trong trường hợp huy động được nguồn lực phải báo cáo Thủ tướng chấp thuận kế hoạch đầu tư sớm hơn.

Dự án trải dài trên 3 tỉnh, tới nay vẫn chưa xác định được cơ quan có thẩm quyền quyết định dự án. Do vậy, nếu dự án này có ý kiến chấp thuận kế hoạch đầu tư sớm hơn, cơ quan quản lý sẽ thống nhất với các tỉnh để giao cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.

Năng lực tài chính của Đức Long Gia Lai ra sao?

Tại báo cáo tài chính hợp nhất 6 tháng đầu năm 2025 được soát xét bởi Công ty kiểm soát và tư vấn UHY, đơn vị kiểm toán nhấn mạnh tới ngày 30-6, khoản lỗ lũy kế hợp nhất của Đức Long Gia Lai là hơn 2.411 tỉ đồng.

Các khoản nợ ngắn hạn của công ty đã vượt quá tổng tài sản ngắn hạn là 529,5 tỉ đồng. Kiểm toán cho rằng có yếu tố dẫn đến nghi ngờ đáng kể về khả năng hoạt động liên tục của công ty.

Theo bản cân đối kế toán hợp nhất giữa năm 2025, tài sản ngắn hạn của doanh nghiệp là 1.560 tỉ đồng, nhưng nợ phải trả ngắn hạn là 2.089 tỉ đồng.

Kết quả kinh doanh kém khả quan của Đức Long Gia Lai phản ánh trên thị giá cổ phiếu liên tục duy trì ở mức thấp. Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, thị giá cổ phiếu DLG ở mức 2.570 đồng/cổ phiếu.

Đức Long Gia Lai đề xuất nhà nước hỗ trợ 70% vốn làm đường cao tốc nối Tây Nguyên - Ảnh 4.Đức Long Gia Lai nói gì về khả năng cổ phiếu sẽ bị hủy niêm yết?

Trước những thông tin không mấy sáng sủa về khả năng cổ phiếu DLG sẽ bị hủy niêm yết, Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai nói gì?

Đọc tiếp Về trang Chủ đề