Gã khổng lồ của Nga cân nhắc giảm giờ làm
Avtovaz, công ty sản xuất thương hiệu ô tô bán chạy nhất của Nga, cho biết vào thứ Ba (22/7) rằng họ có thể chuyển sang chế độ làm việc bốn ngày một tuần trong bối cảnh dự báo doanh số bán hàng sẽ giảm mạnh trong năm nay.
Gã khổng lồ của Nga chia sẻ rằng họ đang phải đối mặt với nhiều trở ngại, bao gồm cả việc các thương hiệu ô tô Trung Quốc tràn vào thị trường địa phương.
Vì vậy, họ đang cân nhắc áp dụng tuần làm việc thu hẹp vào mùa thu, bắt đầu từ ngày 29/9.
"Đồng thời, công ty nhấn mạnh rằng quyết định cuối cùng về việc áp dụng tuần làm việc bốn ngày một phần sẽ được đưa ra dựa trên kết quả phân tích xu hướng thị trường và các yếu tố kinh tế, bao gồm mức lãi suất chủ chốt và tính khả dụng của các sản phẩm tín dụng", Avtovaz cho biết.
Công ty sản xuất Lada, dòng xe được sản xuất rộng rãi nhất của Liên Xô và là biểu tượng của thời kỳ Chiến tranh Lạnh tại Nga. Lada vẫn là dòng xe phổ biến nhất tại quốc gia này.
Avtovaz trước đây đã giảm số ngày làm việc tại nhà máy. Lần gần nhất công ty áp dụng chế độ tuần làm việc bốn ngày tạm thời trong ba tháng vào năm 2022, khi chiến sự Ukraine bùng nổ khiến các ngành công nghiệp nước ngoài rời khỏi Nga.
Xe ô tô Trung Quốc lấn lướt
Công ty Avtovaz cho rằng nhập khẩu ồ ạt ô tô nước ngoài vào năm 2024 là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này. Với việc hầu hết các thương hiệu ô tô quốc tế ngừng bán hàng chính thức tại Nga sau khi chiến sự Ukraine bắt đầu, doanh số bán hàng nước ngoài hiện nay do các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thống trị.
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đã bán được hơn 1 triệu xe tại Nga vào năm 2024, tăng gấp bảy lần so với năm trước.
Trong tuyên bố của mình, Avtovaz cáo buộc các thương hiệu nhập khẩu "theo đuổi chính sách phá giá", cho biết kho hàng của các đối thủ này đang chứa hơn 400.000 xe chưa bán được.
Nhà sản xuất ô tô Nga cho rằng doanh thu của họ sẽ tiếp tục bị ảnh hưởng. Tháng trước, Avotvaz cho biết họ dự kiến doanh số bán ô tô sẽ giảm 25% xuống còn 1,1 triệu xe vào năm 2025 so với năm ngoái.
Điều này diễn ra trong bối cảnh doanh số bán ô tô trên toàn nước Nga đang sụt giảm. Công ty phân tích ô tô địa phương Autostat cho biết vào ngày 4 tháng 7 rằng 90.116 xe du lịch mới đã được bán ra trong tháng 6, giảm 27,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Bất chấp những thách thức, Avtovaz vẫn nắm giữ thị phần lớn nhất trên thị trường nội địa, với hơn một phần tư số xe này được bán ra trong tháng 6.
Avtovaz và Solaris, một công ty ô tô địa phương mới đang vận hành một nhà máy cũ của Hyundai tại St. Petersburg, là hai công ty Nga duy nhất lọt vào top 10 hãng xe du lịch có doanh số bán hàng cao nhất nước này.
Bảy công ty khác trong top 10 là các công ty Trung Quốc và một công ty Belarus.
(Theo Business Insider)
