Vietnam Airlines kỳ vọng bứt phá mạnh mẽ trong năm 2025

Máy bay Boeing 787-9 Dreamliner của Vietnam Airlines mang hình ảnh chim Lạc - biểu tượng thiêng liêng của văn hóa Việt Nam - Ảnh: VNA

Không chỉ liên tục mở mới nhiều đường bay quan trọng, Vietnam Airlines còn tiên phong trong chuyển đổi số khi triển khai định danh và xác thực điện tử toàn trình với ứng dụng VneID. Đây là lần đầu tiên tại Việt Nam, một hãng hàng không áp dụng sinh trắc học cho thủ tục bay.

Nỗ lực cải tiến không ngừng đã đưa Vietnam Airlines vào danh sách “Top 25 Hãng hàng không an toàn nhất thế giới” và “Top 25 Hãng hàng không tốt nhất thế giới” do AirlineRatings.com  bình chọn. Hãng tiếp tục được World Travel Awards vinh danh là “Hãng hàng không có dịch vụ trên không tốt nhất Việt Nam” và “Hãng hàng không dẫn đầu châu Á về bản sắc văn hóa”.

Đặc biệt, Vietnam Airlines lần thứ hai liên tiếp đoạt giải “World’s Best Value Premium Economy”. Đây là kết quả minh chứng sự đầu tư bài bản cho các hạng ghế trung cấp, đáp ứng nhu cầu của nhóm hành khách cao cấp nhưng tiết kiệm chi phí.

Tiên phong chuyển đổi xanh

Không chỉ chinh phục bầu trời bằng dịch vụ tiêu chuẩn quốc tế, Vietnam Airlines còn đang dẫn đầu ngành hàng không Việt Nam trên hành trình chuyển đổi xanh, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050.

Một bước đột phá được hãng triển khai từ ngày 1-1-2025 là tất cả chuyến bay khởi hành từ các sân bay châu Âu của Vietnam Airlines đều sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) - đánh dấu Vietnam Airlines là hãng hàng không Việt Nam đầu tiên ứng dụng SAF vào khai thác thương mại.

Ban đầu, các chuyến bay sử dụng SAF với tỷ lệ tối thiểu 2%. Con số này sẽ từng bước nâng lên 6% vào năm 2030, 20% vào năm 2035 và hướng tới 70% vào năm 2050. Điều này thể hiện cam kết rõ ràng cho sự chuyển mình toàn diện theo xu hướng phát triển bền vững của ngành hàng không thế giới.

“Bay xanh” nhưng không hề rẻ. Chi phí cho nhiên liệu SAF hiện cao gấp 2-3 lần so với nhiên liệu hóa thạch, có thời điểm đội lên tới 5-6 lần.

Vietnam Airlines ước tính, riêng việc sử dụng SAF cho các đường bay châu Âu đã khiến chi phí khai thác tăng thêm khoảng 4,8 triệu USD mỗi năm.

Ngày 7-5, tại Trung tâm Triển lãm Salone Dei Tessuti (Milan, Italy), Vietnam Airlines chính thức công bố khai trương đường bay thẳng kết nối Hà Nội và Milan từ 1-7-2025 - Ảnh: VNA

Không chỉ dừng lại ở SAF, Vietnam Airlines còn đồng loạt triển khai nhiều giải pháp xanh hóa đội bay và hoạt động khai thác: từ đầu tư các dòng máy bay thế hệ mới tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu lịch bay và tải trọng, đến áp dụng công nghệ quản lý nhiên liệu hiện đại. Năm 2024, lượng khí CO₂ mà hãng cắt giảm được nhờ các biện pháp này lên tới gần 70.000 tấn.

Cùng với đó là hàng loạt hoạt động cộng đồng đầy ý nghĩa: từ tham gia “Thử thách hàng không 2024” do liên minh SkyTeam phát động, hưởng ứng “Ngày quốc tế bảo vệ tầng ozone” của Liên Hợp Quốc, đến những chiến dịch mang đậm dấu ấn môi trường như “Bay nhẹ tới Côn Đảo” hay “Góp Lá Vá Rừng” - nhằm phục hồi rừng trên hành lang xanh giữa hai tỉnh Sơn La và Hòa Bình.

Những thành quả đạt được đã cho thấy sức bật mạnh mẽ và hướng đi đúng đắn của Vietnam Airlines trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu. Với tầm nhìn chiến lược, tinh thần chủ động đổi mới và cam kết phát triển bền vững, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong, góp phần kết nối Việt Nam với thế giới bằng những giá trị khác biệt và bền lâu.

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

Vietnam Airlines vừa chính thức công bố tái khởi động đường bay thẳng Hà Nội – Moscow trong khuôn khổ chuyến thăm Liên bang Nga của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm.