Sự xuất hiện của Honda Forza 350 2025 đánh dấu một bước tiến tiếp theo trong hành trình chinh phục phân khúc xe tay ga cỡ lớn, khi mẫu xe không chỉ được nâng cấp về ngoại hình, công nghệ mà còn giữ mức giá cực kỳ cạnh tranh: 40.880 nhân dân tệ, tương đương khoảng 146 triệu đồng (đây là mức giá tương đương với giá bán của phiên bản 2024).
Về thiết kế, Honda Forza 350 2025 tiếp tục duy trì phong cách thanh lịch pha trộn nét thể thao hiện đại. Bốn phối màu mới gồm Đen Midnight, Trắng Seashell, Bạc Digital và Xám Armored giúp tăng thêm lựa chọn cho người dùng.
Đặc biệt, sự trở lại của phối màu trắng-xanh cổ điển đã gợi nhắc nhiều tới những mẫu xe huyền thoại của Honda, đồng thời tạo nét nổi bật giữa hàng loạt xe tay ga hiện đại. Cụm đèn trước LED hình chữ V đầy sắc sảo lấy cảm hứng từ đàn anh Forza 750, kết hợp với các chi tiết mạ crôm bóng bẩy, tạo cảm giác vừa mạnh mẽ vừa sang trọng.
Thiết kế tổng thể của xe được trau chuốt với các đường gân mượt mà, tỷ lệ thân xe cân đối, chiều dài cơ sở 1.510mm mang lại dáng vẻ thanh thoát hơn.
Không chỉ thay đổi về diện mạo, Forza 350 2025 còn được Honda chú trọng nâng cấp nhiều chi tiết kỹ thuật. Màn hình TFT 5 inch hoàn toàn mới thay thế bảng đồng hồ cơ truyền thống, cung cấp đầy đủ thông tin như mức tiêu hao nhiên liệu, quãng đường đi được, đồng thời hỗ trợ kết nối Honda RoadSync cho phép người lái nhận cuộc gọi, phát nhạc và dẫn đường thông qua điện thoại thông minh.
Kính chắn gió điện tử có thể điều chỉnh vô cấp với phạm vi 180mm giúp tối ưu hóa khả năng chắn gió tùy theo tốc độ và điều kiện vận hành. Các trang bị cao cấp khác như hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, khởi động không cần chìa khóa, camera hành trình kép, yên xe rộng và thoải mái với chiều cao 780mm, tay lái có sưởi, cổng sạc USB, đèn chiếu sáng cốp dưới yên và khoang chứa đồ rộng 48 lít đều được trang bị tiêu chuẩn.
Về vận hành, Honda Forza 350 2025 vẫn sử dụng động cơ ESP+ xi-lanh đơn, dung tích 330cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này đã được tinh chỉnh nhằm nâng cao hiệu suất, đạt công suất cực đại 21,6 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 31,8 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Đi kèm là hộp số vô cấp CVT, mang đến khả năng tăng tốc mượt mà, đáp ứng tốt cả nhu cầu di chuyển trong phố lẫn vận hành ở tốc độ cao. Mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm chỉ 3,6L/100km cùng bình xăng 11,7L cho phép xe di chuyển quãng đường khoảng 300km trong một lần đổ đầy.
Về kết cấu khung gầm, xe sử dụng bộ khung thép uốn cong chắc chắn, kết hợp cùng phuộc rước ống lồng 33mm và giảm xóc sau có thể điều chỉnh 5 cấp độ, mang lại cảm giác lái ổn định, an toàn ngay cả trên những cung đường khó.
Hệ thống phanh đến từ thương hiệu Nissin danh tiếng với kẹp phanh hai piston ở bánh trước và một piston ở bánh sau đảm bảo khả năng kiểm soát tốc độ hiệu quả.
Tuy nhiên, dù được trang bị nhiều tính năng hiện đại hơn, nhưng không phải ai cũng cảm cảm thấy hài lòng với bản nâng cấp này của Honda. Một bộ phận cư dân mạng Trung Quốc cho rằng những nâng cấp lần này chủ yếu tập trung vào các tiện ích như màn hình TFT, kính chắn gió điện, cốp chứa đồ rộng hơn hay khả năng kết nối điện thoại, trong khi nền tảng vận hành và chất lượng hoàn thiện tổng thể không có nhiều đột phá đáng kể.
Một số còn bày tỏ mong muốn hãng Honda nên giảm giá hơn nữa để mẫu xe hấp dẫn hơn, nhất là trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt hiện nay.
Trên thực tế, mức giá 40.880 nhân dân tệ (tương đương khoảng 146 triệu đồng) hiện tại của Honda Forza 350 2025 được cho là cực kỳ cạnh tranh, nhất là khi so với Yamaha XMAX 300 (tại thị trường Trung Quốc có giá khoảng 49.800 nhân dân tệ - 178 triệu VNĐ) hay Kymco X350 (33.980 nhân dân tệ - 121 triệu VNĐ).
Với mức chênh lệch không quá lớn so với các mẫu xe nội địa, nhưng sở hữu lợi thế vượt trội về thương hiệu, thiết kế, độ bền bỉ và hệ sinh thái dịch vụ hậu mãi rộng khắp, Forza 350 vẫn giữ được sức hút mạnh mẽ. Thậm chí, sau khi ra mắt, giá thực tế tại một số đại lý còn giảm xuống tương đương với mức giá của mẫu xe Kymco X350.
Ngoài Honda Forza 350 2025, hãng còn đồng thời ra mắt mẫu Honda ADV350 với giá 42.380 nhân dân tệ (tương đương khoảng 151 triệu đồng), mẫu xe này chia sẻ cùng nền tảng động cơ ESP+ với Honda Forza 350 2025.
Điều này càng cho thấy chiến lược phát triển khá linh hoạt của Honda trong phân khúc xe tay ga trung-cao cấp: một bên là dòng Forza thiên về touring thể thao thanh lịch, một bên là ADV với phong cách địa hình cứng cáp, đa dụng.
Điều này buộc các đối thủ như Yamaha, Kymco cũng phải nhanh chóng điều chỉnh chiến lược giá bán hoặc cải tiến công nghệ để giữ vững vị thế.
Hiện tại, Honda Forza 350 2025 mới chỉ được phân phối chính hãng tại thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên, với đà phát triển của các dòng xe tay ga phân khối lớn tại Việt Nam, việc mẫu xe này được nhập khẩu tư nhân trong tương lai gần là điều hoàn toàn có thể xảy ra.
Nếu xuất hiện tại Việt Nam, Forza 350 2025 hứa hẹn sẽ là đối thủ cực kỳ nặng ký trong phân khúc xe tay ga hạng sang, nơi người dùng ngày càng đòi hỏi cao về cả hiệu suất vận hành lẫn sự tiện nghi.