
Tại quận Đống Đa và Ba Đình, dự án xây dựng đường Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục đang rục rịch triển khai khi một số công trình trên tuyến đang được đơn vị thi công tháo dỡ, bàn giao mặt bằng cho dự án.

Trước đây, trong quá trình triển khai, nhiều khó khăn đã nảy sinh, đặc biệt là vấn đề giải phóng mặt bằng khiến cho tiến độ con đường bị ảnh hưởng và kéo dài quá trình thực hiện, cho nên đến nay dự án vẫn chưa thể hoàn thành dù mốc giới đã được cắm từ năm 1999.

Công trình được Chính phủ phê duyệt vào cuối năm 2017 với chiều dài 2,2km. Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục có điểm đầu tuyến đường giao với đường Cát Linh-La Thành-Yên Lãng tại Hoàng Cầu (quận Đống Đa) và điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục (quận Ba Đình).



Mức đầu tư giai đoạn 1 dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục là hơn 7.211 tỉ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng 627 tỉ đồng; GPMB hơn 5.818 tỉ đồng và một số chi phí khác từ nguồn ngân sách thành phố.

Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành cuối năm 2024. Tuy nhiên, quá trình GPMB gặp nhiều khó khăn do người dân không phối hợp, không xác nhận nguồn gốc đất, không xác nhận chỉ giới... Cùng đó là một số vấn đề phát sinh sau khi áp dụng Luật Đất đai 2024.


Ban Quản lý dự án cho biết đã phối hợp với UBND quận Đống Đa và UBND quận Ba Đình báo cáo thành phố và đề xuất các phương án tháo gỡ. Hiện tại công tác đền bù, giải phóng mặt bằng cơ bản đã được tháo gỡ.



Thời điểm hiện tại, máy móc đang tháo dỡ một số công trình tại nút La Thành - Giảng Võ (quận Đống Đa).



Ghi nhận tại thời điểm tháng 3/2025, một số khu vực đã được phá dỡ, người dân tại một số điểm cũng đã chủ động xây dựng lại để phù hợp với quy hoạch của dự án.

Dự kiến, quý 1/2025 quận Ba Đình sẽ hoàn thành GPMB và quý 2/2025 quận Đống Đa cũng sẽ hoàn thành GPMB. Chủ đầu tư dự án cho biết đã chỉ đạo các nhà thầu luôn luôn sẵn sàng, có mặt bằng là triển khai xây dựng ngay. Trường hợp công tác GPMB đúng theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2025. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông trên trục đường La Thành, đồng thời tăng cường kết nối với khu vực trung tâm Thủ đô, giúp giao thông thuận lợi hơn.
Cận cảnh tuyến đường 'đắt nhất hành tinh' rục rịch thi công sau nhiều năm trì trệ