Super Cygnet là phiên bản đặc biệt của dòng xe đô thị nhỏ gọn từng được Aston Martin bán từ năm 2011-2013. Trên thực tế, đây là một phiên bản cao cấp hơn của Toyota iQ, mẫu xe chỉ dài 2.985 mm.
Dòng Aston Martin Cygnet thực chất là mẫu Toyota iQ được đổi logo, tinh chỉnh ngoại thất và nội thất theo hướng xe sang.
So với bản gốc, mẫu Aston Martin Super Cygnet có ngoại thất cao cấp hơn với bộ widebody bằng sợi carbon tổng hợp. Phần đầu và đuôi xe được thiết kế lại hoàn toàn, nổi bật với ống xả kép. Ngoài ra còn có mâm 5 chấu kép thể thao và cùm phanh màu vàng.
Xe được sơn màu xanh lục Buckinghamshire đặc trưng của Aston Martin. Nội thất được hoàn thiện bằng chất liệu kết hợp giữa da Alcantara và sợi carbon, tạo nên một không gian sang trọng và đậm chất thể thao.
Điểm đặc biệt trên chiếc Super Cygnet đó là động cơ 1.33L nguyên bản của Toyota đã được thay bằng máy xăng V8 4.7L lấy từ siêu xe Vantage S đời 2008. Động cơ này tạo ra công suất 430 mã lực và mô-men xoắn 490 Nm, được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động 7 cấp.
Việc lắp động cơ V8 cho một chiếc xe cầu trước dài chưa đến 3 mét không hề đơn giản. Các kỹ sư của Aston Martin đã phải gia cố toàn bộ khung xe, chế tạo khung chống lật, thiết kế lại hệ thống khung gầm và tất cả các điểm nối để sử dụng hệ thống treo lấy từ một chiếc Vantage đời cũ.
Trong bối cảnh xe có kích thước nhỏ với chiều dài cơ sở chỉ khoảng 2 mét, các kỹ sư tin rằng gần như không có hao hụt công suất khi vận hành. Aston Martin ước tính chiếc Super Cygnet có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,2 giây và có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 274 km/h.
Đáng chú ý, chỉ có một chiếc Aston Martin Super Cygnet gắn động cơ V8 từng được sản xuất theo đơn đặt riêng thông qua bộ phận cá nhân hóa Q của hãng. Độc bản này từng được hãng xe Anh quốc giới thiệu tại Lễ hội tốc độ Goodwood năm 2018.
Hiện tại, Aston Martin Super Cygnet đang được rao bán tại một đại lý chuyên xe Aston Martin ở London. Tình trạng xe được mô tả là 'siêu lướt' khi chủ xe mới chỉ đi được khoảng 4.700 km.
Độc bản Aston Martin Super Cygnet bên cạnh mẫu Cygnet tiêu chuẩn.
Phía đại lý kỳ vọng sẽ thu về 450.000 bảng Anh (14,45 tỷ đồng) từ việc bán chiếc Aston Martin Super Cygnet. Con số này thậm chí gần bằng giá của một chiếc Rolls-Royce Cullinan Series II tại Anh, đang được rao ở mức 467.000 bảng Anh trên trang AutoTrader.