Peugeot 2008
Ngày 14/2, Peugeot 2008 bản facelift đã được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Xe được mở bán với hai phiên bản là Premium và GT, đi cùng giá bán lần lượt là 829 triệu và 899 triệu đồng. Xe được lắp ráp trong nước.
Giá bán của Peugeot 2008 mới tăng đáng kể so với bản cũ. Ảnh: Đại lý
Giá niêm yết của Peugeot 2008 mới cao hơn hẳn trước đây. Bản cũ của mẫu xe này có giá khởi điểm từ 789 triệu đồng. So với các đối thủ trong phân khúc, 2008 có giá cao vượt. Mitsubishi Xforce, Kia Seltos và Hyundai Creta có giá khởi điểm từ 599 triệu đồng.
Do là bản facelift nên dáng xe không thay đổi. Ở ngoại thất, điểm khác biệt ở mẫu mới nằm ở mặt lưới tản nhiệt kiểu 3D, logo sư tử mới, cụm đèn LED ban ngày kiểu "3 nanh vuốt", giao diện đèn hậu LED mới và thiết kế mâm mới điệu đà hơn. Kiểu dáng tổng thể của xe vẫn giữ nguyên.
Peugeot 2008 mới được giới thiệu tại đại lý. Ảnh: Đại lý
Nội thất xe trên phiên bản facelift đã được nâng cấp lên màn hình 10 inch, ghế bọc Alcantara (trên bản GT). Ghế xe nay còn có sưởi, massage. Ngoài ra, xe còn có điều hòa tự động một vùng, âm thanh 6 loa, cửa sổ trời toàn cảnh.
Trang bị, vật liệu nội thất cao cấp hơn. Ảnh: Đại lý
Động cơ của Peugeot 2008 không có sự thay đổi so với phiên bản cũ. Về an toàn, xe được bổ sung camera 360 độ và cảm biến áp suất lốp. Gói ADAS có trên cả 2 phiên bản.
Skoda Kodiaq
Ngày 25/2, Skoda Kodiaq thế hệ mới đã được công bố chính thức tại thị trường Việt Nam. Có hai phiên bản gồm Premium và Sportline, mức giá lần lượt 1,45 tỷ và 1,48 tỷ đồng, tức chỉ chênh nhau 30 triệu. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc.
Skoda Kodiaq 2025 Sportline (bên trái) và bản Premium. Ảnh: Skoda
Với khoảng giá từ 1,45 - 1,48 tỷ đồng, Skoda Kodiaq 2025 ngang ngửa với Hyundai Palisade (1,469 tỷ - 1,589 tỷ). Tuy nhiên xét về mặt kích thước, mẫu SUV của Séc chỉ tương đồng với Hyundai Santa Fe 2025, vốn có giá thấp hơn cả trăm triệu đồng (1,069 tỷ - 1,365 tỷ).
Cả 2 phiên bản của Skoda Kodiaq 2025 đều sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp, công suất 187 mã lực và 320 Nm mô-men xoắn, đi cùng hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp và hệ dẫn động 4x4.
Động cơ mới mạnh hơn 10 mã lực so với thế hệ cũ. Ảnh: Skoda
Thiết kế của Skoda Kodiaq 2025 vẫn có những nét tương đồng với thế hệ cũ, nhưng hiện đại hơn với nhiều đường nét bo tròn hơn. Cụm đèn chiếu sáng matrix LED nâng cấp lên 36 mô-đun. Đèn hậu LED vắt ngang đuôi là điểm mới. Cả hai bản được trang bị mâm 19 inch nhưng khác biệt về tạo hình.
Sự khác biệt trang bị của hai bản là không nhiều nên chỉ chênh lệch khoảng 30 triệu. Ảnh: Skoda
Bên trong nội thất của Skoda Kodiaq thế hệ mới lột xác toàn diện, hiện đại và tối giản hơn. Trên táp-lô có 2 màn hình lớn gồm loại 10 inch sau vô-lăng và màn hình 13 inch trung tâm, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Một số trang bị khác như cần số đặt sau vô-lăng, âm thanh Canton 14 loa, cửa sổ trời toàn cảnh, LED viền nội thất, điều hòa 3 vùng, sưởi ấm ghế trước, 2 để sạc không dây…
Cabin xe đã trở nên gọn gàng hơn nhưng vẫn đảm bảo tính thực dụng. Ảnh: Skoda
Đáng tiếc, Kodiaq mới lại thiếu những trang bị ADAS thường thấy như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và những tính năng ADAS thường thấy như ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo tiền va chạm. Trong khi đó, những mẫu xe như Hyundai Santa Fe/Palisade, Kia Sorento, Ford Everest,... đều có đầy đủ.
Geely Coolray
Ngày 20/2, giới truyền thông trong nước có cơ hội trải nghiệm trực tiếp mẫu Geely Coolray sắp mở bán tại Việt Nam. Tuy đây chưa phải một buổi lễ ra mắt chính thức nhưng mọi thông số của mẫu xe này đều đã được hãng tiết lộ. Hãng xe Trung Quốc cho biết, xe có 3 phiên bản gồm Standard, Premium và Flagship, giá bán chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, giới tư vấn bán hàng từng tiết lộ giá dự kiến khoảng 538 triệu - 630 triệu đồng.
Geely Coolray bán tại Việt Nam chưa phải là phiên bản mới nhất. Ảnh: Hoàng Dũng
Theo đơn vị phân phối, 123 khách hàng đặt sớm sẽ được tặng 1 gói phụ kiện, 2 năm bảo hiểm thân vỏ và 3 năm bảo dưỡng miễn phí khi nhận xe.
Geely Coolray sở hữu kích thước D x R x C lần lượt là 4.330 x 1.800 x 1.609 mm, chiều dài cơ sở là 2.600 mm, khoảng sáng gầm 180 mm. So với các đối thủ trong phân khúc CUV cỡ B, Coolray có phần ngắn hơn về các thông số trên.
Thiết kế của Geely Coolray được đánh giá có phần hơi cũ so với xu thế hiện nay. Ảnh: Hoàng Dũng
Theo thông số của nhà sản xuất, nội thất 2 bản Premium và Flagship có ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện. Trong khi bản Standard tiêu chuẩn là ghế nỉ và chỉnh cơ toàn bộ. Cả 3 phiên bản đều dùng màn hình trung tâm 10,25 inch có kết nối Apple CarPlay.
Nội thất xe tương đối đầy đủ. Ảnh: Hoàng Dũng
Geely Coolray dùng động cơ xăng 3 xy-lanh, dung tích 1.5L tăng áp, công suất 175 mã lực và 255 Nm mô-men xoắn. Xe trang bị hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp ướt và hệ dẫn động cầu trước.