Vì sao con đường ven biển Bãi Trường, Phú Quốc chưa thể đưa vào khai thác?

Con đường ven biển Bãi Trường (Tp.Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang) đến nay vẫn chưa được đưa vào khai thác, do vướng mắc công tác đền bù, hỗ trợ tái định cư.

Ngày 11/11, trao đổi với Người Đưa Tin, ông Lê Quốc Anh, Bí thư Thành ủy Tp.Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang) cho biết, ngày 30/12/2020 UBND huyện Phú Quốc (nay là Tp.Phú Quốc) ban hành QĐ 7223/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư công trình đường ven biển Bãi Trường, đến năm 2022 hoàn thành đưa vào khai thác và tạo nên không gian dọc biển thông thoáng.

Công trình được UBND Tp.Phú Quốc tổ chức lễ động thổ dự án đường ven biển Bãi Trường thuộc Khu phức hợp Bãi Trường tại xã Dương Tơ vào ngày 23/11/2021.

Vì sao con đường ven biển Bãi Trường, Phú Quốc chưa thể đưa vào khai thác?- Ảnh 1.

Con đường ven biển Bãi Trường ở Tp.Phú Quốc.

Thế nhưng, theo ghi nhận của phóng viên đến nay công trình đường ven biển Bãi Trường vẫn chưa đưa vào khai thác được.

Nói về nguyên nhân, ông Lê Quốc Anh thông tin, công trình chưa thể đưa vào khai thác là do trong quá trình giải quyết khiếu nại và rà soát dọc bờ biển (từ đường ra mép nước biển), vẫn còn khoảng 30 hộ chưa được xem xét trong các phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trước đó.

Vì vậy, UBND Tp.Phú Quốc đang đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang chấp thuận chủ trương kéo dài thời gian thực hiện dự án và bổ sung phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vào dự án, để công trình có thể sớm đi vào khai thác, phục vụ người dân và du khách, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.

Theo ghi nhận của PV, khu vực ven biển Bãi Trường hiện đang có nhiều dự án bất động sản quy mô lớn do các nhà đầu tư nổi tiếng trên cả nước triển khai. 

Đây là tuyến đường chiến lược, kết nối các công trình quan trọng của Tp.Phú Quốc với các điểm du lịch nổi tiếng.

Ngoài ra, đường ven biển Bãi Trường cũng là trục đường dọc bờ biển, tạo nên một cảnh quan kiến trúc hài hòa, hiện đại, góp phần định hình bộ mặt đô thị ven biển cho Tp.Phú Quốc. 

Tuyến đường này không chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển mà còn là điểm đến lý tưởng để người dân và du khách tận hưởng không khí biển, thư giãn và vui chơi.

Vì sao con đường ven biển Bãi Trường, Phú Quốc chưa thể đưa vào khai thác?- Ảnh 2.

Phối cảnh đường ven biển Bãi Trường.

Tuyến đường ven biển Bãi Trường có quy hoạch rộng 66m, dài tổng cộng 10,66km, bắt đầu từ dự án của Công ty TNHH MTV Hồng An Bãi Trường (tiếp giáp với dự án của Công ty CP đầu tư Vinh Phát) và kéo dài đến dự án của Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam (tiếp giáp với dự án của Công ty CP thực phẩm BIM), với tổng diện tích quy hoạch là 67,86ha.

Dự án dự kiến sẽ được thi công trong 360 ngày, với tổng kinh phí xây dựng hơn 92 tỷ đồng. Công trình sẽ bao gồm các phân khu chức năng như: Dãy cây xanh rộng 10m ven đường, trồng các loại cỏ và cây xanh; một con đường giao thông rộng 6m, có độ dốc hướng ra bãi biển; và một hành lang bãi biển rộng 50m tính từ mép nước biển, là khu vực bãi cát phục vụ các hoạt động vui chơi giải trí cho người dân và du khách, như ngắm biển, tắm biển và thể thao trên cát.

Thí điểm hệ thống camera AI giám sát an ninh trật tự địa bàn Phú QuốcVì sao Phú Quốc "nóng lòng" xây thêm hồ chứa nước?Phú Quốc tăng sức hấp dẫn cho du lịch cuối năm

Theo báo cáo của Thành ủy Tp.Phú Quốc, hiện nay Tp.Phú Quốc có 320 dự án đầu tư còn hiệu lực, với diện tích 10.760ha, trong đó có 311 dự án được cấp giấy chứng nhận đầu tư, quyết định chủ trương đầu tư, tổng diện tích 10.218ha và 9 dự án đang hoàn thiện thủ tục.

Về tiến độ thực hiện dự án: 53 dự án được đưa vào hoạt động (tăng 01 dự án so cùng kỳ); 96 dự án đang triển khai xây dựng với diện tích 4.786ha, vốn đầu tư 236.474 tỷ đồng (tăng 18 dự án so cùng kỳ); 162 dự án đang chuẩn bị thủ tục đầu tư, với diện tích 4.221ha, vốn đăng ký 171.346 tỷ đồng.

Link nội dung: https://saigoneconomy247.com/vi-sao-con-duong-ven-bien-bai-truong-phu-quoc-chua-the-dua-vao-khai-thac-a138510.html